Dos décadas sobre el terreno. Un control que faltaba.
Desde hace veinte años somos actores del mercado del automóvil. Hemos visto lo que funciona, lo que falta, y lo hemos vivido nosotros mismos. NUR Label es nuestra respuesta: un control que une el vehículo, sus documentos y las fuentes, para que todos compren y vendan conociendo los hechos.
En resumen
Dos décadas en el corazón del mercado del automóvil nos han mostrado muchos fallos, y casi siempre la misma causa: el vehículo, sus documentos y las bases de datos rara vez se ponen frente a frente. Tras enfrentarnos nosotros mismos a un fraude a gran escala, dedicamos cinco años a la investigación y el desarrollo contra el fraude automovilístico. De ese trabajo nació NUR Label: un protocolo que contrasta el vehículo, sus documentos, su electrónica y las fuentes, y un NUR que lo acompaña del primer al último kilómetro. Hoy, con NUR Label, elevamos aún más el nivel de seguridad, en Bélgica y en toda Europa.
- 20 añosen el corazón del mercado del automóvil
- 5 añosde investigación y desarrollo contra el fraude
- 10controles, siempre en el mismo orden
- 1 NURque acompaña al vehículo del primer al último kilómetro
Lo que nos enseñaron veinte años.
Compra, venta, recompra, importación, taller: desde hace veinte años trabajamos en el corazón del mercado del automóvil. Miles de vehículos de ocasión han pasado por nuestras manos, y con ellos miles de documentos, libros de mantenimiento y facturas… y otras tantas promesas: «nunca ha tenido un accidente», «un solo propietario», «kilometraje original».
Un vehículo puede tener todos los papeles en regla, superar la inspección técnica, la matriculación e incluso a veces la aduana, y aun así esconder un cuentakilómetros manipulado, una prenda en curso, una denuncia de robo o la identidad de otro vehículo. Los documentos por un lado, las bases de datos por otro, el vehículo en otra parte: cada uno cuenta una parte de la historia, y rara vez se ponen frente a frente.
Luego llegó el día en que nosotros mismos nos enfrentamos a un fraude a gran escala, como miles de compradores cada año: los documentos decían una cosa, el vehículo otra. Desde ese día, la lucha contra el fraude automovilístico es nuestra lucha.
Cinco años de investigación para cerrar el fallo.
Desde hace cinco años llevamos a cabo un trabajo de investigación, desarrollo e indagación sobre los métodos de los defraudadores: cuentakilómetros manipulados, vehículos clonados, números de bastidor retocados, documentos falsificados, prendas ocultas, IVA no pagado. Cada técnica estudiada se convierte en un punto de control.
De ese trabajo nació el protocolo NUR Label, con una idea sencilla: comprobar que todos los elementos cuentan la misma historia. Sus 10 controles, siempre en el mismo orden, contrastan la identidad del vehículo, sus documentos, las fuentes consultadas y, según el control elegido, su electrónica y el propio vehículo in situ. Lo que concuerda se documenta. Lo que difiere se señala, se fecha y se conserva en el expediente.
El control que faltaba une el vehículo, sus datos, sus documentos y las fuentes. Ese es el vacío que NUR Label viene a llenar.
Un número que acompaña al vehículo.
Cada vehículo controlado recibe su NUR, el Número Único de Referencia. Lo acompaña del primer al último kilómetro, de propietario en propietario, y cada nuevo control enriquece su expediente.
Nuestro objetivo: reducir con fuerza el fraude automovilístico. Por eso trabajamos, en Bélgica y en toda Europa, para que el NUR se convierta en un reflejo en cada transacción: el vendedor lo presenta, el comprador lo verifica. Queremos que el NUR se implante en todos los profesionales, para un mercado del automóvil más seguro, donde cada particular, con la NUR ID del vehículo en la mano, compre con conocimiento de causa y sin malas sorpresas. NUR Label es el tercero de confianza entre el vendedor y el comprador.
- Un vehículo conserva su NUR.
- Cada control conserva su informe.
- Cada constatación conserva su fuente.
- Cada corrección se añade al historial.
Lo que aporta NUR Label.
A los particulares
Un coche suele ser la mayor compra después de una vivienda. Con NUR Label, la hace conociendo los hechos, antes de pagar: un certificado fechado, en el que cada constatación está vinculada a su fuente, y una NUR ID que abre el expediente del vehículo con un gesto del teléfono. Compra, negocia o renuncia con conocimiento de causa.
A los profesionales
Un expediente independiente que mostrar al comprador. El resultado depende únicamente de lo que se comprueba: eso es lo que lo hace creíble. Ventas más fluidas, negociaciones de precio basadas en hechos y una reputación que se construye vehículo a vehículo.
Al sector del automóvil
Una referencia común para cada vehículo, constataciones fechadas y ancladas en una blockchain, y el 10 % de nuestra actividad dedicado a la ayuda a las víctimas y a la prevención.
Bélgica marca el camino.
En Europa, Bélgica suele ir un paso por delante en la protección de los compradores. Desde 2006, el Car-Pass ha reducido con fuerza el fraude del cuentakilómetros; los fabricantes le transmiten el kilometraje de los coches conectados y, desde 2026, puede mostrar el estado de salud de la batería de los coches eléctricos.
- 2004La ley crea el Car-Pass
- 2006Primer Car-Pass emitido
- 2020Los coches conectados transmiten su kilometraje
- 2026El estado de la batería en el Car-Pass
Hoy, con NUR Label, elevamos aún más el nivel de seguridad, en Bélgica y en toda Europa. NUR Label complementa el Car-Pass: más allá del kilometraje, contrasta la identidad del vehículo, sus documentos, su electrónica y las fuentes.
Fuentes: RTBF · NewMobility, 24/10/2025.
Siempre un paso por delante.
Los defraudadores se adaptan. Nosotros también. El vacío entre el vehículo y sus papeles no se cierra de una vez por todas: hay que vigilarlo de forma permanente.
Con la llegada masiva de los coches eléctricos e híbridos, el fraude se desplaza hacia la electrónica: cuentakilómetros reprogramados, centralitas modificadas, baterías cuyo estado real hay que comprobar. En el Reino Unido, los coches eléctricos de ocasión se convirtieron en 2026 en los más afectados por el fraude del cuentakilómetros: el 3 % de los vehículos controlados, por delante del diésel y la gasolina. Por eso, según el control elegido, nuestro protocolo examina también la electrónica del vehículo.
En NUR Label, la investigación antifraude continúa cada día: cada nuevo método detectado se estudia, cada control se perfecciona, cada inspector se forma de manera continua. Nuestro objetivo: mantener siempre uno, e incluso tres pasos de ventaja sobre los defraudadores.
Fuente: Regit, 11/06/2026.
Nuestro recorrido.
- 1
Veinte años sobre el terreno
El mercado del automóvil visto desde dentro.
- 2
Frente a un fraude a gran escala
La lucha contra el fraude se convierte en nuestra lucha.
- 3
Cinco años de investigación
Cada método de fraude se convierte en un punto de control.
- 4
NUR Label
Un protocolo, un número, un expediente que acompaña al vehículo.
El fraude evoluciona. Nuestro método también.
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