À propos

Pourquoi un label ?

Acheter un véhicule d’occasion repose encore trop souvent sur des informations dispersées : contrôle technique au périmètre légal, historique kilométrique, documents administratifs et simples déclarations du vendeur. Chacun de ces éléments est utile, mais aucun ne rassemble, dans un dossier unique et durable, l’identité physique du véhicule, ses données électroniques, ses documents et les sources disponibles.

Les obligations légales, comme le contrôle technique ou le Car-Pass en Belgique, ont chacune leur propre objet. Les labels commerciaux, eux, sont généralement portés par une marque, un réseau ou le vendeur lui-même. Il manque un repère impartial, indépendant de la transaction : un tiers qui ne vend pas le véhicule et qui dit clairement ce qui a été vérifié, et ce qui ne l’a pas été.

C’est ce vide que NUR Label vient combler.

Ce qu’est NUR Label

NUR Label est le nouveau label privé indépendant de vérification automobile. Selon le mode choisi, son protocole croise les contrôles physiques, électroniques et documentaires avec les sources belges et européennes disponibles. Chaque intervention est rattachée à un Numéro Unique de Référence permanent, qui suit le véhicule dans le temps.

La confiance se construit par la méthode, la preuve et la traçabilité.

Comment l’idée est née

NUR Label est né sur le terrain. Son fondateur a travaillé pendant des années dans le secteur automobile. Il y a vu des véhicules réunir tous les bons documents et passer les contrôles habituels, sans que personne ne vérifie que la voiture était bien celle des papiers.

Le constat est simple : ce que l’on vérifie sur le véhicule et ce que l’on vérifie dans les bases de données sont presque toujours deux mondes séparés. C’est en croisant les deux que les anomalies apparaissent.

Pendant cinq ans, le projet s’est consacré à l’étude de la fraude automobile et des failles de traçabilité, pour construire une méthode structurée. L’année 2026 a servi à mettre au point le protocole.

NUR Label met en avant une méthode : ce qui doit inspirer confiance, c’est ce qui est vérifié, daté et écrit.

Où en est le projet

Le service n’est pas encore ouvert. Ouverture en janvier 2027, partout en Belgique, pour les voitures et les camionnettes. Le calendrier prévoit ensuite le Benelux et la France en 2028, puis l’Union européenne pays par pays à partir de 2029. Ces dates sont des objectifs, sous réserve.

Ce que NUR Label n’est pas

NUR Label est un label privé : ni label officiel, ni agrément public, ni accréditation BELAC à ce stade. Il ne remplace ni le contrôle technique, ni le Car-Pass, et il ne vend pas de véhicules.

Être prévenu de l’ouverture